2022年9月13日至15日，由國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(IAEMA)和空港地面設(shè)備專業(yè)GHI 雜志社合作舉辦的“2022歐洲空港地面設(shè)備展”(GSE EXPO EUROPE)在巴黎航展舉辦地——法國(guó)巴黎勒布爾歇會(huì)展中心舉行。中國(guó)制造在本屆展會(huì)大放異彩，威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“威海廣泰”)作為本次展會(huì)的首席贊助商，成為本次展會(huì)的焦點(diǎn)，展品種類和數(shù)量位居同類企業(yè)首位。

威海廣泰是本次展會(huì)首席贊助商

本次展會(huì)是自2019年以來(lái)全球最大的一次空港地面設(shè)備展會(huì)，吸引了來(lái)自世界多個(gè)國(guó)家的上百家世界領(lǐng)先的行業(yè)廠商參展，超過(guò)1800 名航空專業(yè)人士參加。今年，該展會(huì)以“空港地面設(shè)備行業(yè)相關(guān)的環(huán)境和能源”為主題，集中展示了行業(yè)最新技術(shù)成果。新能源產(chǎn)品作為市場(chǎng)發(fā)展的方向，成為本次展會(huì)的關(guān)鍵元素。國(guó)際頂尖的空港地面設(shè)備制造商紛紛展出了最新的智能化新能源產(chǎn)品。

直擊現(xiàn)場(chǎng)  國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品參展

威海廣泰作為全球首家完成電動(dòng)產(chǎn)品系列化的業(yè)內(nèi)企業(yè)，此次展會(huì)集中展出了中型電動(dòng)飛機(jī)牽引車、中型電動(dòng)集裝貨物裝載機(jī)、電動(dòng)散裝貨物裝載機(jī)及全套機(jī)坪電源綠色解決方案，引起了全球客戶的普遍關(guān)注。展出期間，威海廣泰展位前熱鬧非凡，來(lái)訪和咨詢的客戶絡(luò)繹不絕。董事長(zhǎng)李文軒表示：“本次參展的電動(dòng)化產(chǎn)品，已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。在習(xí)近平生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念指導(dǎo)下，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí)，中國(guó)的電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)及整車配套件技術(shù)取得了驕人成績(jī)。正是借著國(guó)家政策的東風(fēng)和民航綠色發(fā)展的機(jī)遇，威海廣泰才能快速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化技術(shù)水平的飛躍提升，推動(dòng)一系列的中國(guó)空港地面設(shè)備電動(dòng)產(chǎn)品達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士紛紛駐足參觀威海廣泰設(shè)備

除本次參展產(chǎn)品外，威海廣泰多年來(lái)始終致力于產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，在空港地面設(shè)備電動(dòng)化方面先行一步，35噸電動(dòng)集裝貨物裝載機(jī)、50噸電動(dòng)飛機(jī)牽引車、機(jī)場(chǎng)電動(dòng)行李牽引車換電系統(tǒng)、全電動(dòng)飛機(jī)除冰等多項(xiàng)產(chǎn)品，填補(bǔ)了全球行業(yè)空白。目前已在德國(guó)建立研發(fā)中心和銷售中心，抓緊布局并快速“駛?cè)搿眹?guó)際市場(chǎng)。

威海廣泰作為中國(guó)空港地面設(shè)備的龍頭，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)的一個(gè)個(gè)空白，也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)拖把飛機(jī)牽引車NTO測(cè)試的空白，獲得無(wú)拖把飛機(jī)牽引車NTO認(rèn)證就代表著飛機(jī)制造商對(duì)設(shè)備技術(shù)完全認(rèn)同，才能對(duì)其飛機(jī)進(jìn)行操作。

無(wú)拖把飛機(jī)牽引車

無(wú)拖把飛機(jī)牽引車作為空港地面設(shè)備技術(shù)難度上的明珠，其NTO認(rèn)證更是難上加難。對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，檢測(cè)需要承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)闊o(wú)拖把飛機(jī)牽引車測(cè)試需要夾抱起飛機(jī)前起落架，測(cè)試中稍有不慎，就會(huì)對(duì)飛機(jī)起落架造成損壞甚至對(duì)飛機(jī)造成損壞。制造商不僅要承擔(dān)在測(cè)試中設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的飛機(jī)維修費(fèi)用，更會(huì)影響機(jī)場(chǎng)航班的正常運(yùn)行，甚至?xí)?duì)品牌聲譽(yù)造成影響。威海廣泰創(chuàng)始人、名譽(yù)董事長(zhǎng)李光太先生頂著巨大壓力，依然決定要通過(guò)無(wú)拖把飛機(jī)牽引車NTO認(rèn)證，讓國(guó)產(chǎn)無(wú)拖把飛機(jī)牽引車在機(jī)場(chǎng)順利運(yùn)行，補(bǔ)齊中國(guó)空港地面設(shè)備型譜的最后一塊拼圖。

目前，威海廣泰無(wú)拖把飛機(jī)牽引車已獲得10項(xiàng)NTO認(rèn)證，累計(jì)完成700多次牽引、推頂?shù)葯z測(cè)動(dòng)作。獲得了多項(xiàng)第一的紀(jì)錄，為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)提供了我們自己的保障方案。成為國(guó)內(nèi)第一家能夠自主研發(fā)、生產(chǎn)無(wú)拖把飛機(jī)牽引車的國(guó)產(chǎn)品牌。

合作頻建  國(guó)產(chǎn)裝備保障世界

本次展會(huì)期間，威海廣泰與世界五百?gòu)?qiáng)殼牌集團(tuán)簽訂合約，計(jì)劃在馬來(lái)西亞開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)合作。同時(shí)瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司、英國(guó)明捷航空(Menzies Aviation)、新加坡新翔集團(tuán)(SATS)等全球知名大型地服公司也分別來(lái)到威海廣泰展位參觀、交流。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)洽談交流

尤其是歐洲知名電源設(shè)備供應(yīng)商奧地利Hitzinger公司，此前已看中威海廣泰的技術(shù)，雙方聯(lián)合研制高品質(zhì)飛機(jī)啟動(dòng)電源，也亮相此次展會(huì)，成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，不僅是飛機(jī)電源產(chǎn)品，高端集裝貨物裝載機(jī)已成功登陸匈牙利首都布達(dá)佩斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，與歐美品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

威海廣泰與奧地利Hitzinger聯(lián)合研發(fā)飛機(jī)啟動(dòng)電源在慕尼黑機(jī)場(chǎng)使用

在北美，威海廣泰也與著名機(jī)場(chǎng)除雪設(shè)備供應(yīng)商加拿大RPM公司開(kāi)展合作，并與全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司也紛紛達(dá)成戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議，“廣泰智造”已出口60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球電動(dòng)空港地面設(shè)備的行業(yè)賽道上，實(shí)現(xiàn)了彎道超車。

威海廣泰設(shè)備服務(wù)全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司

GHI會(huì)議主席Max Gosney對(duì)威海廣泰公司參加本次大會(huì)給予了高度評(píng)價(jià)：“我們非常歡迎像威海廣泰這樣的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者作為如此重要行業(yè)展會(huì)的首席贊助商。歐洲GSE博覽會(huì)旨在展示設(shè)備創(chuàng)新、自主技術(shù)、可持續(xù)電源和安全增強(qiáng)功能。很高興與這樣一家在這些領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)先河的公司合作?！?/p>

三十載耕耘  造中國(guó)人自己的空港裝備

三十多年來(lái)，威海廣泰懷著“造中國(guó)人自己的空港裝備”的樸素情懷，從中國(guó)第一輛航空電源車做起，秉承強(qiáng)烈的民族責(zé)任感和使命感，用三十多年的時(shí)間，完成了空港地面設(shè)備的全系列產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化，打破了空港地面設(shè)備被國(guó)外壟斷、受制于人的局面，使得進(jìn)口產(chǎn)品不再是國(guó)人唯一選擇。三十多年來(lái)，威海廣泰累計(jì)為國(guó)家直接節(jié)約外匯金額超 12億美元，為行業(yè)共提供保障裝備30530臺(tái)，5 種裝備世界首創(chuàng)，27 種裝備填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。“堅(jiān)守民族高端智能裝備制造業(yè)”，始終是這家公司的初心和使命。作為中國(guó)齊全的機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備制造商，全球地面設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，威海廣泰的純電動(dòng)空港地面設(shè)備一攬子解決方案，為全球空港地面設(shè)備行業(yè)節(jié)能降碳貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。放眼海外高端市場(chǎng)，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌，“做專做精做強(qiáng)，創(chuàng)世界一流品牌，廣泰智造服務(wù)全球”，成為威海廣泰新的愿景目標(biāo)。

威海廣泰堅(jiān)持走技術(shù)研發(fā)的道路，勇攀空港地面設(shè)備技術(shù)的高峰，帶給國(guó)內(nèi)一個(gè)又一個(gè)全球首款產(chǎn)品。35噸純電動(dòng)集裝貨物裝載機(jī)便是另個(gè)一全球首款。大噸位集裝貨物裝載機(jī)主要用于大型重貨以及非標(biāo)準(zhǔn)的超長(zhǎng)貨物裝卸，是體現(xiàn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障能力重要設(shè)備。該產(chǎn)品的成功研制代表著國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸保障能力的上限水平達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn)，目前威海廣泰已完成集裝箱貨物裝載機(jī)的系列化，具有7噸、15噸、27噸、35噸四種型號(hào)，滿足目前所有民用飛機(jī)貨物運(yùn)輸?shù)男枨?。一?xiàng)項(xiàng)技術(shù)的突破，不僅在商用、民用領(lǐng)域開(kāi)花結(jié)果，而且多項(xiàng)技術(shù)成果已成為“國(guó)之重器”的重要保障裝備。

黨的十八大以來(lái)，我國(guó)以前所未有的力度推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，實(shí)施一系列應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略、措施和行動(dòng)，綠色低碳發(fā)展取得了積極成效。為深入貫徹國(guó)家生態(tài)文明思想，全面落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署，中國(guó)民用航空局先后印發(fā)了一系列的民航節(jié)能減排文件?？崭鄣孛嬖O(shè)備行業(yè)響應(yīng)民航局號(hào)召也掀起了節(jié)能減排設(shè)備研發(fā)的新浪潮。威海廣泰作為其中的代表，把國(guó)產(chǎn)化、電動(dòng)化、智能化空港裝備研究制造作為首要任務(wù)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在自身行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)不斷突破，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。