青島，一座為人熟知的，美麗的海濱城市，隨著2018年上合峰會的成功召開，再一次向世人展示了她的魅力，現(xiàn)在的青島，不僅僅是中國的青島，而已成為世界的青島。

乘著上合的余溫，2018年7月6日應青島國際機場集團焦永泉董事長邀請，李光太董事長、空港設備事業(yè)部李文軒總經(jīng)理一行到青島膠州新機場參觀考察。

青島膠東國際機場位于膠州市中心東北11公里，距青島市中心約39公里。2015年開建，總工期為四年，預計在2019年竣工驗收。本期工程以2025年為目標年，工程總投資約381.75億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2200米，航站樓面積45萬平方米，建設工期約4年，建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次的保障需求。遠期以2045年為目標年，規(guī)劃將再建設2條近距跑道，跑道長度3200米，航站樓面積達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45萬架次的保障需求。

在本次膠東新機場建設前期，為推行綠色機場、行業(yè)電動化的發(fā)展，我公司積極參與到方案設計和論證中。經(jīng)過多方努力，新機場建設采用地井方案，是國內率先推廣該方案的機場，并為后來定購我公司9臺雙動力平臺車掃除了障礙。由于受使用條件制約，雙動力車輛在國內銷售的瓶頸一直無法打開，而采用建設地井方案是解決雙動力車輛推廣的好辦法。同時，廣泰作為行業(yè)經(jīng)驗很豐富的廠家，就未來機場電動化的發(fā)展方向、規(guī)劃，也建言獻策，針對新機場建設中充電樁的布局、遠期實施方案提出指導意見，最終也得到新機場的認可和采納。

上午11時，由青島國際機場實業(yè)發(fā)展有限公司和山東廣大航空地面服務股份有限公司共同出資組建的“廣大（青島）機場地面設備維修有限公司”在青島流亭機場成功舉行揭牌儀式。青島機場集團焦永泉董事長、威海廣泰李光太董事長為合資公司揭牌。威海廣泰空港設備事業(yè)部總經(jīng)理、山東廣大李文軒董事長、青島機場集團盧正明副總經(jīng)理、實業(yè)公司劉軍總經(jīng)理、青島機場集團各部門及駐場航空公司領導、威海廣泰陳述武、廣大李波、劉曉軍等參加本次儀式活動并合影留念。 

山東廣大航空地面服務股份有限公司成立于1996年，并于2015年12月14日在新三板成功上市。公司自成立以來經(jīng)過不斷的技術積累和發(fā)展，現(xiàn)已成為國內一家能夠對所有品牌和類型的空港及專業(yè)設備提供完善的技術服務、一站式維保服務及設備大修、項修的企業(yè)，是威海廣泰空港設備股份有限公司授權售后服務商，具備二類機動車維修資質。并在上海、烏魯木齊、重慶、昆明設立分子公司，在北京、南苑、貴陽、西安、蘭州、哈爾濱、武漢、沈陽、青島、長春、杭州、南京、鄭州、太原、虹橋、溫州等機場設立28個事業(yè)部，服務網(wǎng)絡覆蓋全國80%的機場，實現(xiàn)了24小時服務到位的承諾。

青島機場現(xiàn)有廣泰21臺/套靜變電源、4臺飛機牽引車、4臺電源車、2臺掃雪車、16臺平臺車（含未交貨）、13臺擺渡車、23臺客梯車、12臺行李傳送車，另有東航、山航、航油等設備共計140余臺套。合資公司的成立，為提升機場服務有了保障基礎，為雙方開啟深度合作模式，并為以后膠州新機場的發(fā)展、保障提供了新的平臺。就2020年青島新機場轉場后，合資公司將在隔離區(qū)設立單獨維修廠區(qū)，能夠解決了內場車輛不允許出隔離區(qū)的難題，這在國內機場也是走在前面的。

揭牌儀式前，董事長李光太、青島機場集團董事長焦永泉舉行友好會談，雙方就合資公司歷經(jīng)7年的合作之路進行回顧，并對未來發(fā)展充滿愿景。焦董事長就本次上合峰會的成功保障向威海廣泰辛勤付出表示感謝，李光太董事長表示，廣泰作為有責任、有擔當?shù)拿褡迤放?，與時俱進，時刻關注國際形勢，與國家共進步，這是繼博鰲論壇、廈門金磚、杭州G20等會后又一次重大國際保障任務，廣泰帶領空港地面設備行業(yè)正在由中國舞臺走向世界舞臺。

本次上合峰會從一開始接到重保通知，就成立領導小組，李文軒總經(jīng)理帶隊親赴青島機場，了解機場實際情況。當?shù)弥锪鞴拘沦彽碾p動力平臺車交不了貨時，當即拍板先借調兩臺平臺車用于峰會保障；同時要求還未出廠的專機客梯車、行李傳送車，按節(jié)點到位。李文軒總經(jīng)理指示售后服務部攜同廣大派出一支專業(yè)技術隊伍，秉承企業(yè)文化，確保峰會保障。最終上下同心，現(xiàn)場人員日夜堅守，完成任務，為公司贏得榮譽。